{"id":10277,"date":"2024-01-18T13:09:42","date_gmt":"2024-01-18T12:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/baxcompany.com\/?p=10277"},"modified":"2024-11-12T11:27:09","modified_gmt":"2024-11-12T10:27:09","slug":"bax-company-devient-bax-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/bax-company-devient-bax-6\/","title":{"rendered":"D\u00e9veloppement de la premi\u00e8re batterie au lithium sans cobalt pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en Espagne"},"content":{"rendered":"\t\t
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Dans le cadre d’une avanc\u00e9e majeure pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, nos partenaires de COBRA<\/a> ont mis au point le premier prototype espagnol de batterie lithium-ion grand format sans cobalt pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ce d\u00e9veloppement marque une \u00e9tape cruciale vers la production de batteries non seulement plus respectueuses de l’environnement, mais aussi pr\u00eates \u00e0 affronter la concurrence sur le march\u00e9 mondial. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Pourquoi des piles sans cobalt ?<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le cobalt permet aux batteries de fonctionner plus longtemps et d’avoir des cycles de charge plus rapides, mais c’est un m\u00e9tal rare, cher et toxique.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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– Jordi Jacas Biendicho, chercheur principal \u00e0 l’IREC et coordinateur du projet COBRA<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Am\u00e9liorant la durabilit\u00e9 des batteries lithium-ion et prolongeant leur dur\u00e9e de vie, le cobalt est actuellement un mat\u00e9riau essentiel pour alimenter efficacement les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Mais son extraction a des cons\u00e9quences n\u00e9fastes dans le monde entier : <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Impact social<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Environ 70 %<\/a> de l’approvisionnement mondial en cobalt provient de la R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC), o\u00f9 les pratiques mini\u00e8res ont \u00e9t\u00e9 associ\u00e9es \u00e0 de graves violations des droits de l’homme, notamment le travail des enfants et des conditions de travail dangereuses. Les risques sanitaires associ\u00e9s \u00e0 l’extraction et \u00e0 la transformation du cobalt suscitent \u00e9galement des inqui\u00e9tudes. Les travailleurs de ces industries sont confront\u00e9s \u00e0 des probl\u00e8mes respiratoires potentiels et \u00e0 d’autres probl\u00e8mes de sant\u00e9 \u00e0 long terme, ce qui ajoute \u00e0 la complexit\u00e9 \u00e9thique de l’utilisation du cobalt dans les piles. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Impact sur l’environnement<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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L’extraction du cobalt peut entra\u00eener l’\u00e9rosion des sols, la pollution de l’eau et la destruction des \u00e9cosyst\u00e8mes. Cette d\u00e9gradation de l’environnement est en contradiction avec les objectifs de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, qui vise \u00e0 minimiser les dommages \u00e9cologiques. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Impact \u00e9conomique<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La cha\u00eene d’approvisionnement mondiale en cobalt est fortement concentr\u00e9e dans quelques pays, ce qui la rend vuln\u00e9rable \u00e0 l’instabilit\u00e9 politique, aux restrictions commerciales et aux fluctuations de prix. Cette d\u00e9pendance \u00e0 l’\u00e9gard d’une cha\u00eene d’approvisionnement limit\u00e9e peut entraver l’\u00e9volutivit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des technologies d\u00e9pendantes du cobalt, comme les batteries des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Depuis 2020, le projet COBRA<\/a> est l’une des principales alliances europ\u00e9ennes pour les batteries de nouvelle g\u00e9n\u00e9ration sans cobalt. Soutenu par Bax & Company, le consortium europ\u00e9en de 18 organisations industrielles et universitaires s’est efforc\u00e9 d’\u00e9liminer le cobalt du processus de fabrication des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE). <\/p>\n

Cofinanc\u00e9e \u00e0 hauteur de pr\u00e8s de douze millions d’euros par le programme Horizon 2020 de la Commission europ\u00e9enne, l’alliance fait progresser la recherche et le d\u00e9veloppement pour une cha\u00eene de valeur des batteries plus s\u00fbre et plus durable.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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COBRA fait une perc\u00e9e avec la premi\u00e8re batterie pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques sans cobalt en Espagne<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Au d\u00e9but du mois, COBRA a r\u00e9alis\u00e9 une perc\u00e9e majeure dans le domaine des batteries automobiles. Sous la houlette de son partenaire IREC, le consortium a d\u00e9velopp\u00e9 avec succ\u00e8s la premi\u00e8re batterie lithium-ion sans cobalt d’Espagne<\/strong>. Le nouveau prototype de batterie au lithium sans cobalt est actuellement en phase pr\u00e9commerciale et se situe entre les niveaux 5 et 6 de l’\u00e9chelle TRL (Technology Readiness Level). <\/p>\n

Conform\u00e9ment aux normes europ\u00e9ennes de durabilit\u00e9 et de recyclage, les partenaires de COBRA ont innov\u00e9 de nouvelles formulations d’\u00e9lectrodes en utilisant du silicium recycl\u00e9 provenant de panneaux photovolta\u00efques. Jordi souligne qu’ils atteignent d\u00e9j\u00e0 un taux de recyclage “compris entre 90 et 95 % pour les composants qui constituent la cellule”<\/strong>, tout en am\u00e9liorant la s\u00e9curit\u00e9 et la durabilit\u00e9 de l’ensemble de la cha\u00eene de valeur. <\/p>\n

La conception bas\u00e9e sur l’innovation int\u00e9grera un nouveau syst\u00e8me de contr\u00f4le dot\u00e9 de capacit\u00e9s de communication sans fil, de capteurs avanc\u00e9s et d’algorithmes sophistiqu\u00e9s. Ces am\u00e9liorations sont essentielles pour renforcer la s\u00e9curit\u00e9 des batteries, en leur permettant de d\u00e9tecter les changements de temp\u00e9rature et les fuites de gaz potentielles, ainsi que d’am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 globale de la batterie. <\/div>\n
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Vous pouvez lire le communiqu\u00e9 de presse complet sur ce d\u00e9veloppement ici.<\/a><\/strong><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Rapprocher les piles du march\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des informations sur l’industrie et les politiques<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Depuis la cr\u00e9ation de COBRA, nos sp\u00e9cialistes des batteries ont contribu\u00e9 \u00e0 la r\u00e9daction de 19 rapports d’information sur le march\u00e9<\/a>, partageant leurs points de vue sur l’ensemble de la cha\u00eene de valeur des batteries.<\/p>\n

La mise en \u0153uvre de nouvelles technologies de batteries s’accompagne in\u00e9vitablement de toute une s\u00e9rie de complexit\u00e9s, et la connaissance du march\u00e9 joue un r\u00f4le essentiel pour garantir la pertinence et l’impact \u00e0 long terme de ces innovations. <\/p>\n

Des nouvelles technologies d’anode et des mat\u00e9riaux de cathode \u00e0 l’impact de la prochaine r\u00e9glementation europ\u00e9enne sur les batteries, notre \u00e9quipe a couvert un grand nombre de d\u00e9veloppements techniques, politiques et commerciaux cl\u00e9s qui influencent le paysage des batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n

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Outre notre r\u00f4le cl\u00e9 dans la fourniture d’informations commerciales au consortium COBRA, nous dirigeons la diffusion et l’exploitation des r\u00e9sultats du projet, afin de garantir que les d\u00e9veloppements impressionnants de nos partenaires soient \u00e0 la hauteur de leur impact potentiel.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Dans le paysage des batteries qui \u00e9volue rapidement, nos rapports d’information sur le march\u00e9 COBRA vous tiennent au courant des sujets les plus recherch\u00e9s dans l’industrie, tels que les nouveaux d\u00e9veloppements de mat\u00e9riaux, les applications de seconde vie et les batteries \u00e0 l’\u00e9tat solide.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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– Maarten Buysse, consultant en innovation pour la circularit\u00e9 de la batterie<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Parlez \u00e0 nos experts en batteries<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Nos sp\u00e9cialistes des batteries<\/a> travaillent avec les principaux instituts de recherche, fournisseurs, \u00e9quipementiers, recycleurs et fournisseurs de solutions, les aidant \u00e0 r\u00e9pondre aux exigences d’une cha\u00eene de valeur des batteries de plus en plus circulaire. Prenez contact avec nous et voyons comment nous pouvons collaborer. <\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dans le cadre d’une avanc\u00e9e majeure pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, nos partenaires de COBRA ont mis au point le premier prototype espagnol de batterie lithium-ion grand format sans cobalt pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ce d\u00e9veloppement marque une \u00e9tape cruciale vers la production de batteries non seulement plus respectueuses de l’environnement, mais aussi pr\u00eates \u00e0 affronter […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":10287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[86,135],"tags":[150,388,165],"class_list":["post-10277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classifiee","category-perspectives","tag-lenergie","tag-materials","tag-materiaux"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10277"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12608,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10277\/revisions\/12608"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prueba.baxcompany.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}